盡管在節(jié)能環(huán)保方面有著卓越表現(xiàn)，但高于一般建筑的造價，在一定程度上影響了被動房的推廣。
為此，德國政府通過推出低息貸款和建設(shè)補貼等措施支持被動房建造。以列車新城為例，德國復(fù)興信貸銀行、巴登—符騰堡州銀行面向購房者提供不同形式的低息貸款。海德堡市政府則推出總額600萬歐元的資助計劃，為新城內(nèi)的300個居住單元提供補貼，使中低收入市民也有機會入住。
被動房等新型綠色建筑的快速發(fā)展，也促進了德國環(huán)保建筑產(chǎn)業(yè)不斷擴大。從建筑方案設(shè)計及咨詢、建材研發(fā)生產(chǎn)，到建筑施工、運營等各環(huán)節(jié)，創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位。僅列車新城的建設(shè)，就帶來了超過6000個工作崗位。
德國在被動房等領(lǐng)域的政策嘗試，也在歐盟層面得到了認(rèn)可。目前在歐洲，超低能耗的被動房數(shù)量正以每年8%的速度遞增。在越來越多的國家，按照被動房標(biāo)準(zhǔn)建造新建筑或改造、翻新建筑也被認(rèn)定為實現(xiàn)減少建筑物碳排放目標(biāo)的重要途徑。
巴林
巧用風(fēng)力發(fā)電
本報記者 周 輖
阿拉伯半島一角，巴林首都麥納麥。兩座上尖下寬的高樓相對矗立，仿佛一對比翼的風(fēng)帆。雙塔以3條橫梁相連接，每條橫梁上都裝有一座巨大的“風(fēng)車”。它們在經(jīng)年不息的海風(fēng)中不停轉(zhuǎn)動，為大樓源源不斷地輸送清潔能源—
這就是巴林世貿(mào)中心，一座將風(fēng)力發(fā)動機組與建筑融為一體的摩天大樓。
巴林位于卡塔爾和沙特阿拉伯之間。獨特的地理氣候條件，使得當(dāng)?shù)負(fù)碛胸S富的海風(fēng)資源，也為風(fēng)能建筑的實踐提供了良好的天然環(huán)境。
巴林世貿(mào)中心高240米，共50層，其造型靈感來源于傳統(tǒng)阿拉伯式“風(fēng)塔”。雙塔之間的3條橫梁分別位于建筑的16層、25層和35層。其上安裝的“風(fēng)車”是直徑29米的水平軸風(fēng)力發(fā)電渦輪機，“風(fēng)車”葉片每分鐘轉(zhuǎn)動38次，通過安裝在引擎艙的一系列變速箱，最終讓與其相連的發(fā)電機以每分鐘1500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速運行發(fā)電。
站在高樓下仰望，海風(fēng)徐徐吹來，有時在地面感受不到太大風(fēng)力，但上方的“風(fēng)車”卻轉(zhuǎn)得飛快。這得益于建筑師肖恩·奇拉的巧思，他利用空氣動力學(xué)原理將兩座塔樓的平面和剖面設(shè)計成橢圓形和帆形，使來自海上的風(fēng)集中通過雙塔之間。
具體而言，橢圓形截面使雙塔間的空間陡然變窄，構(gòu)造成一個負(fù)壓區(qū)域，將塔間的風(fēng)速提高了20%，從而大大提升了風(fēng)力發(fā)電渦輪機的工作效率；而三角風(fēng)帆形狀的樓體則起到導(dǎo)風(fēng)板作用，引導(dǎo)更多的風(fēng)吹向低處的風(fēng)力發(fā)電渦輪機，讓3座風(fēng)力發(fā)電機以大致相同的速度轉(zhuǎn)動。
據(jù)介紹，3座風(fēng)力發(fā)電渦輪機每年約產(chǎn)生1200兆瓦時的電力，可滿足巴林世貿(mào)中心約15%的電力需求，相當(dāng)于300個巴林家庭一年的用電量，約等于200萬噸煤或者600萬桶石油的年發(fā)電量。
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