“車站頂部沒有整體用蓋板密封，中間鏤空，方便一些通風設備運行維修，而乘客抬頭看到的也像是飛機艙一樣，不會感到壓抑�！痹诩磳⑼旯さ纳钲�5號線地鐵南延線前灣公園站，環(huán)球網(wǎng)記者聽到中國電建工作人員介紹地鐵設計與修建細節(jié)時，不禁感嘆其用心之細。建筑不再只是一個冷冰冰的鋼筋混凝土合成體，而且還飽含了對人的關懷，融入了讓人感動的溫度。
地鐵工程與周邊環(huán)境和諧融入
“修地鐵比拼的不僅有技術，而且還有綠色地鐵、文明施工的理念�！敝袊娊戏浇ㄔO投資有限公司黨群工作部主任姜立公特別強調了“綠色”、“文明”的概念。
在走訪深圳市軌道交通網(wǎng)絡運營控制中心工程及與其同步建設的深云車輛段時，記者真實感受到了建筑與周圍環(huán)境的“天人合一”�？刂浦行陌蔚囟穑谟炒湮㈤g，項目集軌道交通線網(wǎng)的運營指揮、應急事件處理協(xié)調等五大智能于一身，是當之無愧的深圳城市軌道交通“大腦中樞”。
與控制中心相鄰的是深云車輛段項目，興建于原廢棄采石場，土石方開挖量達432萬立方米，開挖量之大頗有“愚公移山”之意。深云車輛段蓋下建筑主要包括試車間、洗車庫、污水處理間等，是深圳地鐵7號線運行列車的“體檢中心”，承擔著全線列車停放、定修及運營設備保養(yǎng)維修等功能。車輛段上方修建了地鐵文體公園，與塘朗山公園有機結合，還綠于民。
姜立公介紹說，為了在施工過程中不干擾民眾，工人們特地做了周邊環(huán)境敏感性分析，設置了聲屏障、隔音棚、隔離爆破減震帶等，減少噪音對周邊的影響。
記者在參觀深圳地鐵12號線七工區(qū)海上田園東站時，現(xiàn)場的霧炮機正在進行精準噴霧降塵，既起到降塵作用，還為作業(yè)環(huán)境帶來一絲清涼。在現(xiàn)場，記者還觀察到施工圍擋及外架100%全封閉，出入口均100%安裝沖洗設施。
不僅是穿越鬧市中的地鐵錢展示著綠色與和諧理念，深圳地鐵12號線土建四工區(qū)項目部駐地建筑也可讓中國電建的建筑理念“窺一斑而知全豹”。同樣是鋼結構活動房，這里的建筑卻是匠心獨運�；帐降慕ㄖL格，側面墻上繪有蒼山霧松、小橋流水。從月門外可窺得兩邊整齊的宿舍樓及階下青草，一種非常自然的生活氣息撲面而來。由此，也可看出中國電建讓建筑回歸自然的理念。
創(chuàng)新技術賦予建筑美麗個性
深圳地鐵5號線南延線工程自北向南貫穿前海新區(qū)，線路全長約7.65公里，共設車站7座。作為串聯(lián)前海蛇口自貿(mào)新城的重要地鐵線路，深圳地鐵5號線南延線工程建成后將有效改善片區(qū)交通出行條件，優(yōu)化片區(qū)交通格局，對帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)整體騰飛具有重要意義。工作人員告訴記者，該項目預計將于今年內開通試運營。
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