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　　第五，鐵路貨運(yùn)量和工業(yè)增加值的關(guān)系。鐵路貨運(yùn)量這幾年的變化備受關(guān)注，鐵路貨運(yùn)量總趨勢(shì)是下降的。為什么出現(xiàn)這樣的狀況？這和鐵路貨運(yùn)所運(yùn)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有關(guān)系，鐵路貨運(yùn)的50%以上是煤，另外還有鐵礦石等大宗原材料。但經(jīng)濟(jì)下行期對(duì)這些原材料需求是下滑的，一定程度上轉(zhuǎn)嫁到鐵路貨運(yùn)量上，產(chǎn)生一定的影響。這里還有一個(gè)結(jié)構(gòu)變化的影響，近幾年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間布局有一個(gè)大調(diào)整，以前存在著西煤東運(yùn)，但現(xiàn)在很多發(fā)電廠建在西部，不需要西煤東運(yùn)�，F(xiàn)在企業(yè)進(jìn)行優(yōu)化布局以后，廠就建在原材料所在地，這樣就使材料不必要像以前那樣來(lái)回運(yùn)輸。另外，現(xiàn)在交通運(yùn)輸方式的結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化。高速公路、高速鐵路通車(chē)?yán)锍滩粩嘣黾�，高速公路過(guò)去10年發(fā)生了很大變化，航運(yùn)也增加了運(yùn)量。有些貨物運(yùn)輸可以多樣化、分散化，不一定走鐵路，水路比鐵路運(yùn)費(fèi)還便宜。多種運(yùn)輸?shù)姆稚⒒�也是鐵路貨運(yùn)量下降的一個(gè)原因。鐵路貨運(yùn)量目前在整個(gè)貨運(yùn)量的占比不到10%，今年一季度鐵路貨運(yùn)量占整個(gè)貨運(yùn)量的比重是近10%，所以鐵路貨運(yùn)量對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的解釋力度是在下降的，盡管有比較強(qiáng)的關(guān)系，但是相關(guān)性、解釋力度在下降。大家在使用數(shù)據(jù)、在觀察經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的時(shí)候，要注意結(jié)構(gòu)變化帶來(lái)的一些影響，尤其是一些彈性的變化、邊際變化帶來(lái)的影響。這個(gè)問(wèn)題提得挺好，謝謝。

　　第二個(gè)問(wèn)題，中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)的增長(zhǎng)，我想主要?jiǎng)恿σ�靠�(jī)?nèi)需。中國(guó)的內(nèi)需潛力還是比較大的，大的方面來(lái)講，剛才我談到了“新四化”：工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、信息化。再加上互聯(lián)網(wǎng)+、2025中國(guó)制造，制造業(yè)4.0，這些新的變化交叉融合會(huì)帶來(lái)巨大潛力，對(duì)投資和消費(fèi)都有巨大的拉動(dòng)作用。

　　具體來(lái)講，也可以從兩個(gè)層面看，一是投資，盡管現(xiàn)在固定資產(chǎn)投資增速在回落，房地產(chǎn)投資增速回落比較大，但中國(guó)投資的潛力還是比較大的。今年基礎(chǔ)設(shè)施的投資，一季度增長(zhǎng)是23.1%，比去年同期加快了0.6個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施在過(guò)去多年來(lái)，在各級(jí)政府大力打拼下，基礎(chǔ)設(shè)施取得了巨大的成就，但是人均的基礎(chǔ)設(shè)施水平和發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍然有巨大的差距。無(wú)論是鐵路還是公路，尤其是中西部地區(qū)差距更大。現(xiàn)在一些環(huán)境保護(hù)的設(shè)施，民生改善相關(guān)的設(shè)施，這方面都有很大空間，包括地下管網(wǎng)建設(shè)、環(huán)保這些方面，基礎(chǔ)設(shè)施的投資空間依然很大。

　　二是從需求角度來(lái)講潛力更大。中國(guó)2000年達(dá)到總體小康，解決了溫飽問(wèn)題。2000年以來(lái)中國(guó)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)在加快，由原來(lái)的吃穿為主的生存性消費(fèi)向住、行、教育、旅游這些發(fā)展性和享受性消費(fèi)過(guò)渡。過(guò)去幾年，汽車(chē)發(fā)展很快，大家有目共睹。即使這樣，汽車(chē)仍然還有比較大的增長(zhǎng)空間�，F(xiàn)在美國(guó)的汽車(chē)擁有量，每百戶超過(guò)200輛。歐洲一些發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)擁有量每百戶超過(guò)150輛�，F(xiàn)在中國(guó)全國(guó)平均水平，每百戶的平均擁有量不到35輛。從這個(gè)角度來(lái)講車(chē)和行還有空間。這個(gè)問(wèn)題解決以后，還有旅游、教育、養(yǎng)老、衛(wèi)生、醫(yī)療、文化，這些方面消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)剛剛開(kāi)始，空間剛剛打開(kāi)。最近在網(wǎng)上看到一個(gè)數(shù)據(jù)，中國(guó)去年出境游1億多人次。假如有一些國(guó)內(nèi)旅游，一些基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，可以創(chuàng)造出多少的消費(fèi)潛力。中國(guó)的人口結(jié)構(gòu)，老齡化在加速，健康養(yǎng)老業(yè)的需求是巨大的。