當下，全球各國都在積極探索碳減排的思路和方向，而伴隨著中國經(jīng)濟逐步轉(zhuǎn)向高質(zhì)量綠色發(fā)展階段，降碳戰(zhàn)略也成為“十四五”生態(tài)環(huán)境保護的總抓手，為低碳轉(zhuǎn)型繪制了路線總圖。
ABB布局面向未來的凈零碳和低能耗建筑已久，在中國“十三五”規(guī)劃建設的最大的國內(nèi)民用樞紐機場 -- 成都天府國際機場項目中，便通過提供電氣解決方案和智能建筑控制系統(tǒng)科學管理和有效節(jié)能，在確保旅客舒適度的同時降低機場的能源消耗，助力天府國際機場獲評中國三星級綠色建筑。正如《ABB電氣碳中和白皮書》（簡稱《白皮書》）所述，未來ABB將全面借助電氣化、數(shù)字化、智能化的領先方案，借鑒全球綠色轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗成果，加速建筑產(chǎn)業(yè)的提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級。
基于全生命周期分析，建筑凈零排放的關鍵之所在
數(shù)據(jù)顯示，建筑行業(yè)消耗了全球超過30％的能源，占全球能源和過程相關二氧化碳排放的近40%。同時，中國也是世界上既有建筑和每年新建建筑量最大的國家，根據(jù)《中國建筑能耗研究報告（2020）》披露，2018年全國建筑全過程碳排放總量為49.3億噸，占全國碳排放比重的51.3%。因此，實現(xiàn)建筑的綠色低碳化發(fā)展勢在必行。
同時，國務院2021年10月份印發(fā)的《2030年前碳達峰行動方案》為建筑行業(yè)如何實現(xiàn)綠色低碳指明了大方向，即加快優(yōu)化建筑用能結(jié)構、加快提升建筑能效水平與全面提升節(jié)能管理能力。具體來看，在我國逐漸進入城鎮(zhèn)化新階段的過程中，縱觀建筑全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈，相較建筑建造的碳排放，建筑運行階段的碳排放占比正在逐年上升。
而《白皮書》則進一步指出，在建筑運營的過程中，暖通空調(diào)系統(tǒng)和照明系統(tǒng)能耗占比將近50%~70%，針對暖通和照明系統(tǒng)的節(jié)能增效，將成為實現(xiàn)建筑碳中和目標的重中之重。由于目前驅(qū)動建筑的大部分能源仍是化石能源，可再生能源比例只有約6%，因此，建設更多清潔能源并實現(xiàn)最大消納，將成為建筑行業(yè)碳減排的最佳路徑。
聚焦三大路徑，ABB踐行建筑行業(yè)碳中和承諾
突破創(chuàng)新技術是賦能建筑邁向碳中和的關鍵所在，ABB在全球多地相繼啟動“零排放”（ABB Mission to Zero?）項目，通過ABB Ability?數(shù)字化和智慧能源管理解決方案等技術，積極踐行推動建筑行業(yè)碳減排的承諾�！栋灼窂哪茉垂┙o、能源消費、運營管理三個維度剖析了如何解決建筑用能供需全鏈條的矛盾和挑戰(zhàn)，為建筑安全穩(wěn)定高效使用清潔能源提供保障，同時幫助建筑在不斷優(yōu)化用戶體驗的基礎上，從而實現(xiàn)整體能源使用需量和碳排放的降低。
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