明永樂(lè)二年(1404年),里人黃韋修復(fù)安平橋;天順三年(1459年),誓民安口國(guó)募修安平橋,為安平橋落成以來(lái)的第一次較大規(guī)模的維修;成化及萬(wàn)歷年間,安平橋又有兩次重修。
清雍正三年(1725年)秋,山洪暴漲,安平橋崩壞數(shù)段,用木板搭設(shè)接渡;雍正四年(1726年),泉州知府張無(wú)咎重修安平橋;乾隆五十八年(1793年),施開泰、黃世瑤等重修安平橋;嘉慶十二年(1807年),黃元溶倡修安平橋,中亭立有徐汝瀾;嘉慶十三年(1808年),所撰《重修安平橋記》碑記;嘉慶二十一年(1816年),黃元禮、施繼輝續(xù)修安平橋。
清同治五年(1866年),安平橋重建中亭。清光緒九年(1883年),林瑞崗、蔡啟昌等人倡修安平橋,陳楷撰碑記載。清光緒十七年(1901年)六月,安平橋再毀壞,陳纜駒等主持重修安平橋。
民國(guó)17年(1928年)1月,因安平橋毀壞,踴躍募捐,重修安平橋;1961年3月4日,安平橋被中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院公布為中國(guó)“第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位”。1981年2月,安平橋依原狀進(jìn)行全面翻修開工;1985年5月,安平橋翻修竣工;2007年底,安平橋搶險(xiǎn)加固工程開工;2009年7月24日,安平橋搶險(xiǎn)加固工程驗(yàn)收投入使用。
安平橋橋墩用花崗巖條石橫直交錯(cuò)疊砌而成,有長(zhǎng)方形、單邊船形、雙邊船形3種不同形式,單邊船形一端成尖狀,另一端為方形,設(shè)于較緩的港道地方;雙邊船形墩,兩端成尖狀,便于排水,設(shè)在水流較急而較寬的主要港道。
橋上筑憩亭,東端為水心亭,西端為海潮庵,中部的中亭周圍保存歷代修橋碑記,亭前佇立護(hù)橋?qū)④,頭戴盔,身著甲,手執(zhí)寶劍,雕刻形象威武,系宋代石雕藝術(shù)品;在三亭中間,還有2座雨亭;橋面兩側(cè)有石護(hù)欄,欄柱頭雕刻獅子、蟾蜍等形象;橋兩側(cè)的水中筑有對(duì)稱的方形石塔,還有圓塔。橋的入口處筑有白塔,平面呈六角形,空心。
安平橋既是一座歷史之橋、文化之橋、商貿(mào)之橋,也是一座友誼之橋、合力之橋。八百多年過(guò)去了,其間風(fēng)風(fēng)雨雨,滄海桑田,漫步安平橋,海風(fēng)拂面,波光蕩漾。