1891年重慶開埠，留下了大量洋行、領(lǐng)館等老建筑。
位于南岸區(qū)龍門浩的立德樂洋行，就是其中之一。至今，立德樂洋行已走過120多年風(fēng)雨，被稱為“重慶最早洋行”。重慶晨報記者昨日從市城鄉(xiāng)建委獲悉，立德樂洋行一號樓即將進行大修加固，目前，正在進行項目公開招投標，預(yù)計8月進場，年底修繕完成，讓老建筑在南濱路“重生”。
始建人是誰？
首位駕輪船過三峽的英國人
立德樂洋行的創(chuàng)辦者，是英國商人、冒險家阿奇博爾德·約翰·立德樂。南濱路馬鞍山附近的立德樂洋行和洋行倉庫，都是他在重慶近代史上留下的印記。
立德樂于咸豐九年（1859年）來到上海，后成為上海富商。他在游歷上海、四川后，在湖北宜昌開設(shè)立德樂洋行，經(jīng)營進出口貨物和報關(guān)業(yè)務(wù)。光緒九年（1883年），立德樂探險川江航道800英里航線，經(jīng)40天艱苦航行，抵達重慶。他根據(jù)途中經(jīng)歷所著的《經(jīng)過揚子江三峽游記》在西方引起轟動。
1890年，立德樂在陜西街開辦起重慶歷史上第一家洋行，名為“立德樂洋行”，主要經(jīng)營豬鬢洗制、山貨加工和泊來洋貨等進出口貿(mào)易。
后來因地方狹小、房屋不足，1895年，立德樂通過買辦盧序東，以盧的名義，將龍門浩地區(qū)的普善巷、新碼頭、馬鞍山、瓦廠灣一帶，俗稱“九灣十八堡”連峘數(shù)里的土地，以“永租”的方式占為己有。在這邊土地上，他請來專家測量、規(guī)劃、設(shè)計、繪制、投入巨資，大興土木，修建起停船碼頭、貨棧、倉庫、工廠以及辦事用房和員工住宅，現(xiàn)存洋行辦公樓、倉庫、住宅、別墅，均為當時修建。
據(jù)資料記載，立德樂也是第一個駕駛輪船通過三峽的人。光緒二十四年（1898年），身兼船長和工程師的立德樂，駕駛10噸小輪船“利川”號從宜昌出發(fā)，穿越三峽，經(jīng)過20多天的航行，抵達朝天門碼頭。成為經(jīng)長江三峽逆水到達重慶的第一艘機動船，立德樂還成立了長江上游輪船公司，定期運送貨物和運載乘客通過長江三峽地區(qū)。
光緒三十年（1904年），立德樂開辦“中英合辦煤鐵礦務(wù)有限公司”，取得江北廳50年的煤鐵開采權(quán)。作為外國籍重慶名人，今天我們?nèi)钥稍谖挥诔扉T廣場的重慶歷史名人館看到立德樂的雕塑。
經(jīng)歷了什么？
幾經(jīng)轉(zhuǎn)手還曾遭遇大火
立德樂洋行建筑群從修建至今，已有122個年頭。上百年的歲月中，它不僅隨著世事變遷被幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，還在上世紀50年代失過一場大火。加上此后幾十年間的拆除損毀，當年規(guī)模宏大的建筑群，現(xiàn)只留下倉庫、辦公樓等房屋。
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