典型 案例
深圳國際低碳城
深圳國際低碳城位于深圳市龍崗區(qū)坪地街道,總規(guī)劃面積約53平方公里,建設(shè)周期為7年。作為中歐可持續(xù)城鎮(zhèn)化合作旗艦項(xiàng)目,深圳國際低碳城將以國家低碳發(fā)展的綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)為建設(shè)目標(biāo),努力打造全國氣候友好城市先行區(qū)、低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)、低碳生活模式引領(lǐng)區(qū)、國際低碳合作示范區(qū)。
深圳國際低碳城以符合國際化2.5產(chǎn)業(yè)園區(qū)的項(xiàng)目配置與空間組織,集成先進(jìn)的“低碳規(guī)劃”與“綠色建筑”技術(shù)形成一軸一帶、一核三極、一帶四區(qū)組團(tuán)式的空間結(jié)構(gòu);融入 SMART創(chuàng)新低碳設(shè)計(jì),打造可生產(chǎn)、可休憩、可凈心的城市空間。秉承產(chǎn)城融合、低碳發(fā)展理念,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力提高低碳技術(shù)應(yīng)用能力,培育具有國際競爭力的低碳產(chǎn)業(yè)集群,完善優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,著力打造新興低碳產(chǎn)業(yè),全面增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力。
深圳國際低碳城引入綠色TOD理念,結(jié)合生態(tài)框架、軌道交通布局、現(xiàn)狀路網(wǎng)及市民出行需求,構(gòu)筑一個(gè)集軌道交通、有軌電車、公交網(wǎng)絡(luò)、慢行系統(tǒng)于一體的綠色出行體系。
自2013年開始,深圳每年舉辦一屆國際低碳城論壇。2015年,第三屆國際低碳城論壇在深圳國際低碳城會展中心開幕,來自近50個(gè)國家和地區(qū)的政府機(jī)構(gòu)、國際組織、跨國公司、著名智庫和科研機(jī)構(gòu)的官員、專家、學(xué)者匯聚深圳,以“城市綠色低碳轉(zhuǎn)型”為主題,共同探討交流城市應(yīng)對氣候變化、實(shí)踐低碳綠色發(fā)展的有效經(jīng)驗(yàn)。